基本消息面

   周四（北京时间5月14日）亚市早盘，现货黄金交投于4700美元/盎司附近，受通胀担忧压制降息预期影响，金价周三连续第二个交易日下跌；美原油交投于101美元/桶附近，美油周三虽收跌超1%，但盘中一度触及102.72美元/桶，美国上周原油库存超预期减少美伊谈判僵局持续，市场关注中美会晤。

   股市

   受芯片股反弹提振，标普500指数和纳斯达克指数周三收于历史新高，标普500指数上涨0.58%至7444.14点，纳斯达克综合指数上涨1.21%至26404.74点，道琼斯工业平均指数微跌0.13%至49693.63点。摩根士丹利因盈利强劲将标普年度目标上调至8000点。

   市场暂时忽略了强于预期的美国4月生产者价格指数（PPI）——该数据创下四年来最大涨幅，进一步削弱了美联储短期内降息的希望。芯片板块指数。SOX从昨日跌势中回升，英伟达、特斯拉等AI相关科技股领涨。

   波士顿联储主席柯林斯表示，若通胀压力未缓解，加息或不可避免。与此同时，特朗普携英伟达CEO黄仁勋、马斯克等访华。

   金市

   受通胀担忧压制降息预期影响，金价周三连续第二个交易日下跌。现货黄金下跌0.56%至每盎司4688.71美元。

   美国4月生产者价格指数（PPI）创下2022年初以来最大涨幅，叠加此前消费者通胀数据加剧，市场已基本排除今年美联储降息的可能性。Zaner Metals副总裁表示，顽固通胀强化了利率在更长时间内保持高位的预期，对金价构成压力。

   此外，印度将黄金和白银进口关税从6%上调至15%，以遏制进口并缓解外汇储备压力，引发需求担忧。

   其他贵金属方面，现货白银上涨1.6%至87.88美元，铂金上涨1.6%至2159.58美元，钯金上涨1.2%至1508.39美元。

   油市

   受美国加息担忧影响，油价周三收低，投资者同时关注中美会晤。布伦特原油下跌1.73%至每桶105.55美元，美原油下跌1.03%至每桶101美元，但仍维持在100美元上方。

   波士顿联储主席柯林斯表示，若通胀压力不减，美联储可能需要加息；美国4月PPI创四年来最大涨幅，消费者通胀也持续升温，加息将提高借贷成本，可能放缓经济增长并抑制石油需求。

   供应方面，美国EIA数据显示上周原油库存减少430万桶（预期减少210万桶），汽油库存减少410万桶，馏分油库存意外增加20万桶。此外，OPEC下调了2026年全球石油需求增长预测，而IEA称战争导致中东产油受损，全球供应将无法满足需求。

   汇市

   美元周三走强，美元指数上涨0.21%至98.53，盘中触及两周高位，受美国4月生产者价格指数（PPI）飙升1.4%、创近四年最大涨幅推动。

   市场对美联储降息的预期基本消失，对12月会议至少加息25个基点的预期升至35%。波士顿联储主席柯林斯和明尼阿波利斯联储主席卡什卡利均表示若通胀压力不减可能需要加息。

   美国参议院已确认特朗普提名的沃什出任美联储主席。日元兑美元下跌0.18%至157.88，英镑下跌0.17%至1.3513美元。

   国际要闻

   美参议院批准凯文·沃什出任美联储主席

   当地时间5月13日，美国参议院正式批准凯文·沃什出任美联储主席。参议院此前已于12日批准沃什担任美联储理事，为期14年。随着13日主席任命获得通过，沃什将在完成白宫相关签署程序后正式履职，接替任期将于本周五（5月15日）结束的现任主席鲍威尔。不过，鲍威尔预计仍将继续留任美联储理事。

   美联储6月维持利率不变的概率为99%，年内加息25个基点的概率为31.8%

   据CME“美联储观察”：美联储到6月维持利率不变的概率为99%，累计降息25个基点的概率为1%。美联储到7月维持利率不变的概率为99%，累计降息25个基点的概率为1%。美联储到12月维持利率不变的概率为67.5%，累计降息25个基点的概率为0.7%，加息25个基点的概率为31.8%（前一天约为36%）

   霍尔木兹海峡航运受阻致氦气供应短缺 可能危及半导体行业

   中东战事不仅推高了石油、天然气的价格，还加剧了全球工业氦气的供应短缺。由于氦气是半导体制造不可或缺的原料，霍尔木兹海峡运输长期受阻可能危及全球半导体行业的发展。卡塔尔是全球第二大氦气生产国，其氦气产量约占全球产量的三分之一。霍尔木兹海峡航运受阻，导致卡塔尔生产的氦气无法运出。

   又一艘邮轮暴发聚集性病例

   5月13日，法国西南部新阿基坦大区政府禁止一艘停靠波尔多的邮轮上人员下船。据了解，这艘邮轮上出现了“数十例疑似肠胃炎病例”。新阿基坦大区卫生部门在声明中表示，禁止乘客和船员下船的措施是临时性的，目前在等待医学检测结果——不过“没有理由将其与近日‘洪迪厄斯’邮轮上出现的汉坦病毒聚集性病例联系起来”。这艘名为“雄心”号的邮轮5月8日从英国出发，开始为期14天的英国、法国和西班牙旅程。船上载有1233名乘客（其中大部分为英国或爱尔兰公民）和514名船员。该邮轮5月11日在法国布列塔尼大区布雷斯特停靠期间，一名92岁的英国乘客“因心脏骤停在船上去世”——但目前来看，该死亡病例“似乎与此次疑似胃肠道疾病聚集性病例无关”。 据悉，胃肠道疾病在邮轮上“比较常见”。美国疾病控制与预防中心今年已报告了邮轮上发生的两起大肠杆菌和两起诺如病毒聚集性病例。 肠胃炎的主要症状包括呕吐和腹泻，有时可能导致包括脱水在内的更严重症状。该病传染性很强，但通常不会产生严重后果。

   伊朗高官：霍尔木兹海峡管理方案已提交伊朗议会审议

   伊朗议会国家安全与外交政策委员会主席阿齐兹当地时间13日表示，伊朗希望通过对霍尔木兹海峡的“智能管理”，将这一地理优势转化为提升国家实力的杠杆。他透露，霍尔木兹海峡管理方案已在该委员会内部达成最终结论，并提交至伊朗议会进行审议，等待最终批准。

   美国航空煤油出口量创历史新高，以填补海外供应缺口

   由于全球各地的航空公司都在艰难应对霍尔木兹海峡关闭带来的影响，美国炼油商向海外输送的航空煤油数量达到了历史最高水平。美国能源信息署（EIA）最新报告称，上周美国航空煤油出口量飙升至每日45.5万桶的历史最高纪录，打破了4月初创下的前高点。 在欧洲和亚洲，航空煤油价格正在疯涨，这些地区的航空公司和炼油商严重依赖来自波斯湾的石油及其他能源物资的稳定运输。根据彭博社汇编的数据，自冲突开始以来，新加坡和欧盟的航油价格已分别上涨了61%和59%。

   EIA称上季度霍尔木兹海峡石油流量骤降近30%

   通过霍尔木兹海峡的原油及燃料流量在第一季度每日减少近600万桶，这场巨大的能源冲击颠覆了全球供应体系并导致价格飙升。根据美国能源信息管理局（EIA）周三发布的数据，今年前三个月，每日通过霍尔木兹海峡的原油及石油液体约为1460万桶。这远低于去年同期的2040万桶，也低于2025年第四季度的2070万桶。霍尔木兹海峡的航运在伊朗战争爆发后基本陷入瘫痪状态，阻碍了全球约四分之一海运石油运输。全球基准布伦特自冲突爆发以来已飙升逾45%。在美国，全国零售汽油均价已突破每加仑4.5美元，在2022年以来的高点附近徘徊。

   加拿大央行对通胀动态的快速变化保持警惕

   根据加拿大央行最新的会议纪要，该行官员们一致认为，需要根据中东局势的发展以及与美国的贸易紧张关系，随时准备迅速调整利率政策。央行决策者一致认为，尽管美伊冲突导致汽油价格受到初步冲击，但他们目前可以保持耐心，将主要利率维持不变。会议纪要称：“形势可能瞬息万变，货币政策或需作出应对，以防范通胀范围扩大且更趋持久的风险。“该会议纪要涵盖了由六名成员组成的管理委员会自4月21日开始的审议内容。八天后，该央行表示，将其隔夜利率目标维持在2.25%不变，并补充说，只要经济发展符合预期，预计利率水平不会有太大变化。该预测的前提是，特朗普政府对加拿大商品征收的关税水平和幅度不会发生变化。此外，加拿大央行假设，通胀率将在4月份达到约3%的峰值，并且到2027年中期，原油价格将回落至每桶75美元的水平。

   国内要闻

   我国科研团队成功研制出可编程量子计算原型机“九章四号”

   从中国科学技术大学获悉，由该校潘建伟院士领衔的科研团队联合国内多家科研机构、大学，近期成功研制出可编程量子计算原型机“九章四号”，其针对特定问题的算力远超当前全球最快超级计算机El Capitan，成功建立了国际上最强的“量子计算优越性”。相关成果5月13日在国际学术期刊《自然》发表。

   中国人形机器人全球爆单 全球每10台人形机器人8台来自中国

   在新一轮中国品牌出海浪潮中，机器人、人工智能站上舞台C位。告别以往靠规模、拼价格的传统模式，来自中国的科技产品正以一种更新潮、更有科技感的全新姿态，融入全球市场。从春晚舞台到马拉松赛场，机器人的自信亮相，让全世界看到了中国机器人产业的“进化速度”。全球每10台人形机器人就有8台来自中国。今年一季度，我国工业机器人出口达31.6亿元，同比增长42%。中国人工智能产业正加速实现从单一产品输出向“技术+方案+服务”的综合输出转型，成为中国品牌出海的一张“新名片”。2025年中国智能眼镜出货量246万台，同比增长87.1%，海外出货量增长64.9%，覆盖32个国家和地区。如今中国人工智能产业的出海，输出的不仅仅是终端产品，还有支撑智能世界的“基础设施”。2026年第一季度，我国与服务器紧密相关的存储部件、中央处理部件等出口合计增长39.1%。光伏、风电逆变器等核心电力装备，正与人工智能产业深度联动，掀起AI基建出海新风尚。我国输出的早已不止单一硬件，而是“硬件获客、软件留客、服务增值”的可持续商业闭环，在全球人工智能赛道擦亮又一个“中国品牌”。中国品牌从“做大”迈向“做强”，正在实现从“主动融入”到“积极塑造”的关键跨越。